Haben Sie sich eigentlich schon mal gefragt, warum Parkplätze in großen Einkaufszentren vorzugsweise auf dem Dach zu finden sind und weniger in Tiefgaragen? Bei einem Parkdeck haben Geschäfte der oberen Geschosse in der Regel genau so großen Zulauf wie die Geschäfte im Erdgeschoss. Vermietungen werden dadurch attraktiver – die Einnahmen ebenfalls.
Allerdings sind Parkdächer alter Bauart besonders wartungsintensiv: Das intensive Befahren durch Autos, witterungsbedingte Einflüsse wie Regen, Sonne, Frost und die Verwendung von Streusalz, wie auch der Einsatz von Schneeräumfahrzeugen setzen den Parkdächern stark zu, so dass Risse entstehen, Wasser eindringt und teure Sanierungsarbeiten notwendig werden.
Einer der führenden Anbieter von Belägen moderner Parkdecks, mit der Erfahrung von mehreren Millionen Quadratmetern ausgeführter Parkdächer, erteilte DWENGER bereits im Jahre 2009 den Auftrag, an einer neuartigen Konstruktion der Betonfahrbahnbeläge mitzuarbeiten. Die Besonderheit der neuen Konstruktion lag unter anderem darin, die Einfassung der Betonplatten mit Edelstahlprofilen zu versehen, um die besonders gefährdeten Fugen- und Eckbereiche des Betonbelags, die den Belastungen aus Radlasten und Frost-/Tauwechsel am stärksten ausgesetzt sind, bestmöglich zu schützen.

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